川普政府近日宣布了一項針對中國船舶的重磅措施——在每個美國港口對中國船只征收高達150萬美元（約110萬英鎊）的巨額費用！此舉旨在重振美國造船業，并挑戰中國在全球航運領域的主導地位。
- 高額罰款： 美國貿易代表辦公室（USTR）表示，從二月份提出計劃以來，這項措施將對中國船只在每個美國港口征收高達150萬美元的罰金。 🟢
- 實施時間表：費用將在六個月后開始收取，并在未來幾年內逐步上調。
隨著川普政府繼續推行其關稅政策，這些新舉措將進一步擾亂全球經濟秩序。USTR聲明中指出：“中國在航運領域幾乎實現了主導地位，嚴重損害了美國公司的利益和美國經濟。” 💬
- 貨物重量計費： 對散貨船的收費將按照每噸50美元計算，并在未來三年內每年增加30美元。
- 集裝箱數量計費：對于集裝箱船，則根據其裝載的集裝箱數收取費用，初始費率約為每個集裝箱120美元。
- 車輛運輸船額外收費： 非美國制造、用于運輸汽車的船只每輛車上路將被征收150美元的費用。 🔵
- 豁免條款： 空載煤炭和谷物等大宗出口產品的船舶可享受免稅待遇；在美國內部港口之間以及前往加勒比海島嶼及美國領土運輸貨物的船只是不受此規定的。
- LNG船只特別支持：自第三年起，將逐步加強對液化天然氣（LNG）運輸船的支持措施。 🟦
- 全球貿易路線調整： 由于新關稅的影響，原本從中國運往美國港口的貨物被改道至歐洲港口。
- 消費者負擔增加： 企業警告稱，此舉可能會導致美國消費者的商品價格上升。同時，英國出口與國際貿易學會會長馬可·福吉奧內指出，這種趨勢已使英國和歐盟港口出現擁堵現象。
川普政府自今年一月重新執政以來，對來自中國的進口品征收了高達145%的關稅，并計劃在7月底前實施全面關稅。這無疑將加劇全球供應鏈的壓力與不確定性，影響著每一個角落的企業及消費者的生活。 🔴
