在上周五（6月27日）盤后的重磅消息中，運動裝備巨頭耐克發布了令人震驚的第四財季業績報告。盡管銷售額和盈利出現顯著下滑——營業額從126億美元降至約111億美元，凈利更是銳減86%，但股價卻意外飆升近11%。
首席財務官弗倫德（Matt Friend）在發布會上直言不諱地指出，美國對中國產品加征的新一輪關稅給耐克帶來了“新的、意義重大的”成本壓力。根據目前實施的稅率，公司預計2026財年的總成本將增加約10億美元。
為了應對這一挑戰，耐克計劃通過優化供應鏈、合作工廠和零售伙伴以及提高產品售價來完全抵消額外的成本負擔。盡管當前有大約16%的供應鏈在中國，但公司預計到下一個財年結束時，這個比例會降至個位數。
弗倫德依然強調：“中國的制造能力和產能對我們全球貨源來說仍然至關重要。”
聯邦快遞在上周二（24日）盤后發布的第四財季報告中顯示，公司不僅實現了超出市場預期的營業額和凈利增長，還宣布已經達到了總額為40億美元的成本削減目標，并計劃在未來一年再節省10億美元。
在美國市場的推動下，集團季度營業額從去年同期的221億美元增至約222.2億美元。與此同時，凈利攀升至16.5億美元，每股盈利達到6.88美元。
聯邦快遞首席財務官迪特里希（John Dietrich）在業績發布會上表示：“我們第一財季的營業額預測包括了全球貿易政策影響帶來的國際出口逆差。”盡管高管們不愿透露全年營業額和盈利的具體目標，但他們強調2026財年將取得另外10億美元的成本削減。
集團首席執行官蘇布拉馬尼亞姆（Raj Subramaniam）在新聞稿中表示：“我們在持續的逆境中實現了結構性成本削減的目標。展望未來，我們堅信能夠繼續專注于整合網絡和進一步降低服務成本的轉型舉措。”
上周美股市場風云變幻，耐克與聯邦快遞各自面對不同的挑戰與機遇。盡管前者遭遇前所未有的業績下滑，但股價逆勢上揚；后者則在市場需求強勁與成本削減成果顯著雙重利好下迎來業績超預期增長。
- 耐克（Nike Inc.）: 股價漲勢能否持續？
- 聯邦快遞（FedEx Corp.）: 成本優化戰略如何進一步推進？
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