經過超過 24 小時的激烈辯論，副總統 JD Vance 投下了決定性一票，《一個大美麗法案》終於獲得通過。參議院共和黨人歡呼喝采，而民主黨則坐在座位上搖頭表示不滿。
該法案現已返回眾議院，但仍面臨更多反對。此前版本在眾議院共和黨人中僅以一票之差通過。
川普總統要求共和黨控制的國會於 7 月 4 日前提交最終版法案供簽署成為法律。
週二下午，萬斯表示：“修正案已獲通過。”參議院共和黨人報以掌聲，民主黨則搖頭不滿。赤字、社會項目及支出水平方面的爭議讓共和黨陷入困境，進展受阻並迫使川普承認在最後期限前通過該法案將“非常困難”。
儘管多數黨領袖約翰·圖恩努力鼓舞士氣，但最終仍有三名共和黨議員——緬因州的蘇珊·柯林斯、北卡羅來納州的湯姆·蒂利斯和肯塔基州的蘭德·保羅反對該法案。與所有民主黨人一起投票反對。
經過幾天的談判，共和黨領導人終於獲得阿拉斯加州參議員麗莎·穆爾科斯基的支持。她在接受採訪時表示：“我不能接受增加國家赤字。”
民主黨試圖透過程序性手段延遲法案通過，包括要求大聲朗讀全 940 頁法案並啟動漫長辯論過程。
現在需要眾議院共和黨人批準參議院的修改，然後才能由總統簽署成為法律。但其命運仍不確定，因為它遭到了來自不同角度的反對，而共和黨只能承受失去三票。
一群財政保守派鷹派人士表示，參議院提案可能會增加美國國家赤字（指政府每年支出與收入之間的差額）。據右翼眾議院自由黨團稱，該法案可能導致每年赤字增加6,500億美元。
其他共和黨人擔心，參議院法案將對低收入美國人的醫療補助計劃進行更大幅度削減。國會兩院民主黨也批評擬議福利削減措施。
科技億萬富翁伊隆·馬斯克表示反對該法案並威脅成立新政黨，他稱：“每一位在競選中呼籲削減政府開支，然後又立即投票支持歷史上最大規模債務增長的國會議員都應感到羞愧！”
該法案大幅削減了政府對再生能源和電動車的支持，這可能會損害馬斯克的部分財富來源——特斯拉公司的利潤。
隨著 7 月 4 日最後期限迫近，共和黨人將面臨巨大挑戰，以爭取眾議院共和黨人的支持並應對各方反對勢力。
