小時候，“美國制造”代表著高品質和創新，而“中國制造”則讓人聯想到廉價仿造品。然而，今天這種刻板印象早已被打破。 中國政府在2015年推出的“中國制造2025”計劃，使中國從低價值制造業中心轉型為高科技產業的領頭羊。如今，在電動車、人工智能和機器人領域，中國已取得了顯著成果。 這座城市的科技飛躍發展。杭州市內的滴滴私召車幾乎都是電動車型號，包括比亞迪（BYD）、小米、埃安（AION）、蔚來（NIO）等品牌，這些品牌的車輛在街頭巷尾穿梭，彰顯了電動車行業的蓬勃生機。 相比之下，在美國市場占據主導地位的特斯拉和較小規模制造商如Rivian、Lucid的市場份額遠不及中國。在杭州街道上，偶見一輛特斯拉猶如點綴般稀有。根據中國汽車協會數據，今年5月特斯拉上海工廠出貨量同比下降15%，連續八個月下滑。盡管具體銷售情況不明，但這一趨勢對特斯拉來說絕非利好。 值得注意的是，特斯拉在中國的銷量下降，并非因馬斯克的政治立場引起。相反地，中國消費者對其評價依然不錯，特斯拉被視為改變中國汽車行業的催化劑。然而，在這個過程中，受特斯拉啟發而興起的一批本土電動車品牌如比亞迪、蔚來等已開始超越這位“美國前輩”。 當地非國際品牌的酒店配備了先進的人工智能助理“小度”，可以完成各種指令，包括調節燈光和窗簾甚至提供天氣信息。此外，無線手機充電器讓住客不再為插座問題煩惱。 相比之下，在美國知名連鎖酒店中體驗到的服務則顯得冷漠許多，而且價格卻高出不少。杭州的送餐機器人與熱情服務人員無縫合作，及時將美團送來的美食送到客戶手中，這種高效且貼心的服務讓人印象深刻。 最近一份來自摩根史丹利的投資報告更是引發了廣泛關注。該報告指出，中國正在戰略上定位自己為全球機器人領域的領導者，并列舉了幾個關鍵因素來解釋其主導地位：對稀土礦物的控制、外資技術轉讓和每年培養數百萬技術員工的強大教育體系。 據報告顯示，中國在全球稀土市場占據65%份額，使其能夠掌控依賴這些關鍵材料行業的未來走向。此外，中國政府在基礎設施上的投資占國內生產總值4.8%，遠超美國的0.5%。這不僅提高了制造效率，還加速了新技術的應用部署。 隨著全球局勢變化，“中國制造”的崛起令美國不得不重新審視其在全球制造業格局中的地位。雖然美國在過去幾十年中一直是技術和創新的領導者，但如今已非昔日輝煌。紐約華爾街雖依舊壯觀，但世界已經改變。面對“中國制造”帶來的挑戰，美國不應視而不見或被短期利益所困。 全球制造業版圖正在重塑，“中國制造”的演變不僅標志著中國制造業能力的變化，也改變了全世界對中國產品的看法。未來的競爭不僅僅關乎經濟霸權，更在于誰能以戰略思維持續進步并掌控市場，而非追求短暫的勝利果實。 無論是美國還是中國 最終誰能在創新驅動的未來中占據主導地位 將決定全球經濟格局的走向。

昨日，一排排果樹叢間突然傳來恐慌聲響。數十名農場工人緊張地蹲著、跪著，不敢稍有動彈，因為他們擔心自己成為美國移民和海關執法局（ICE）的目標。 一位戴著帽子和紫色頭巾的墨西哥女子驚恐地詢問我們：「你們是 ICE 的嗎？」在得知我們不是來自ICE後，她才勉強站起身來。「你看到ICE貨車了嗎？還有巡邏車嗎？」她仍舊不確定我們是否可以信任。 這名女子兩年前從墨西哥抵達美國，在加州奧克斯納德的草莓田工作。然而，過去一周以來，ICE特工頻繁突襲附近的農場，逮捕無證工人。「我們不想再出門了。」她說道，「我們害怕他們會抓住我們。 這位女子只是眾多在奧克斯納德地區工作的無證移民中的其中一員。當地活動人士表示，在過去一周內，ICE特工已突襲該地9個農場，逮捕35人。這種行動是特朗普政府加大對非法移民打擊力度的一部分。 一位種植草莓和蔬菜的大農場主說道：「我們的工人已經跑了好多天了。」他們害怕來上班，擔心ICE會突然出現。 這種行動不僅對農業部門造成打擊，也波及到其他相關企業。一名墨西哥餐廳老闆拉奎爾·佩雷斯告訴記者，她的餐廳在午餐時間只有一位顧客。「至少有一半的常客是無證移民。 這些突襲正在產生多米諾效應。農場工人不再來工作，這意味著沒有草莓和蔬菜可以採摘，包裝廠也就沒貨物可加工了。 在這種恐懼氛圍中，一名路邊販賣草莓的移民男子奧斯卡表示，他正努力尋求合法留在美國的途徑。「我很害怕，但我不能停止工作，因為我必須養家糊口。 然而，隨著ICE特工現在出現在法院外等候移民辦理手續，奧斯卡對自己的未來感到更加迷茫。「合法留下的途徑已經不多了。」 面對農民和企業主的呼籲，美國政府也開始承認這種打擊行動帶來的挑戰。「我們的農民受到了嚴重傷害。 一名官員在四月表示：「這些工人為他們工作了20年，但他們不是公民。」 隨著ICE突襲行動的頻繁進行，奧克斯納德從一個充滿活力的世界草莓之都變成了恐怖都市。「我們希望政府能找到解決方案，讓這些無證移民能夠合法地留在美國，繼續為農業部門和當地社區做出貢獻。 這場農場工人的逃亡與抗爭仍在持續，而整個社區也在尋求一種平衡點，既能維護法律秩序，又能保障經濟的穩定運行。

星期天（6月15日），以色列對伊朗首都德黑蘭發動了大規模夜間襲擊，目標包括伊朗國防部總部、國防研究與創新組織以及多個油庫。據伊朗媒體消息，其中一處油罐受到嚴重破壞，爆炸聲震耳欲聾。 與此同時，伊朗軍隊也向以色列發射導彈，導致至少11人死亡。 在沖突的第三天，也門胡塞武裝配合伊朗對以色列中部港口城市雅法發動新一輪襲擊。這一系列行動引起了從耶路撒冷到海法再到特拉維夫等地的大規模防空警報，成千上萬的民眾涌向防空壕避難。 據以色列警方透露，在巴特亞姆市遭受導彈襲擊后，包括兒童在內的至少七人死亡，另有180人受傷。而在塔姆拉鎮，一座三層樓建筑物被擊中，四名婦女喪生。 伊朗總統佩澤希齊揚在與伊拉克總理蘇達尼的通話中發出嚴厲警告：如果以色列繼續襲擊行動，伊朗將會采取更強硬的回應。 自沖突爆發以來（14日），已有至少13名以色列人死亡、380人受傷；而根據伊朗方面的消息，以色列此前兩天的襲擊造成至少128人死亡、約900人受傷，遇難者中包括40多名婦女和許多兒童。 據匿名以色列軍官透露，以軍也對胡塞武裝參謀長進行了夜間襲擊，并表示仍有大量目標在清單上。 星期天晚些時候，德黑蘭多地再次傳出爆炸聲，以色列中部與北部地區的防空警報不斷響起。當局一度下令民眾前往防空設施避難。 伊朗政府發言人呼吁民眾撤離兵工廠周邊區域，并建議他們在學校、清真寺和地鐵站等場所避難。 隨著戰火蔓延至整個中東地區，未來局勢的發展令人擔憂。以色列國防部長阿拉格齊強調：“一旦以色列停止侵略行動，伊朗自然也不會再做出回應。”他同時警告說，把波斯灣卷入戰爭是戰略錯誤，并指出以色列對伊朗核設施的襲擊“越過新紅線”。 國際原子能機構（IAEA）評估認為，這些襲擊可能使伊朗的鈾燃料生產周期推遲數月。阿拉格齊還指責以色列周六對南帕爾斯天然氣田的襲擊是一種危險行為。

在肯塔基州路易斯維爾郊外的一角，一家家族鞋業公司 Keen 即將開設新工廠，這場面宛如夢想成真！然而，背後的故事比表面上看起來複雜得多。 川普政府一直倡導的「美國優先」經濟願景終於見到實質進展——這是製造業復興的希望象徵。然而，基恩的新工廠揭示了當今美國製造業面貌的一個更真實、更複雜的故事。 該工廠僅有24名員工，嚴重依賴自動化技術，包括融合鞋底和裝飾材料的機器人系統。這標誌著商品製造方式的根本轉變——從勞力密集型產業轉向資本密集型高科技企業。 「美國的勞動成本非常高昂，」Keen 首席營運官哈里·佩魯馬爾（Hari Perumal）解釋道。「與亞洲工廠相比，人工成本高出約10到12倍。」 面對這個挑戰，基恩公司在2010年找到了解決方案——當時中國成本上漲迫使公司開始國內生產。如今，這一決策為公司提供了一些緩衝，以應對川普政府的關稅政策。 然而，製鞋業依然與龐大的全球供應鏈緊密相連。絕大多數鞋類仍在亞洲手工完成，美國每年進口數十億雙鞋。為了使國內生產變得可行，基恩公司在自動化方面投入了大量資金，使得肯塔基工廠僅需海外所需勞動力的一小部分即可運作。 「我們在美國生產產品非常經濟、高效，」佩魯馬爾先生自豪地說。「關鍵是利用大量的自動化技術，從設計到材料和製造過程的每一步。」 製鞋業的回流面臨著巨大挑戰，不僅對Keen如此，也對其他品牌如耐吉、阿迪達斯和安德瑪等公司也是如此。事實上，基恩只有約9%的鞋子是在美國組裝的。 隨著二戰後美國工廠大量生產鞋子、汽車和家用電器，製造業曾是數百萬人的職業支柱，協助建立了強大的中產階級。然而，20世紀末全球化的加速讓許多產業遷往海外，尋找更廉價的勞動力和寬鬆的監管環境。 如今，美國銷售的鞋子約99%來自進口，主要來自中國、越南和印尼。國內鞋類製造生態系統極不完善——僅有約1%的鞋履是在美國製造的。 Oka Brands 是少數仍在美國生產鞋履的公司之一。「這不是一個能夠自我維持的生態系統，」Oka Brands 執行長Pepper Harward深知這項挑戰。...

美國總統特朗普星期天發出嚴厲警告，直指伊朗切勿輕舉妄動攻擊美國目標，否則將面臨美軍前所未見的強力報復！他強調，美國與以色列發動襲擊完全無關，并稱美國有能力輕易結束這場血腥沖突。 特朗普在社交媒體上發文說：“如果美方設施受到任何形式、任何方式或形態的伊朗攻擊，我們將動員全副力量和威力，以前所未有的強度反擊你們！”他還補充道，“我們有辦法輕而易舉地促成伊朗與以色列達成協議，終結這場殘酷戰斗。” 周五（6月13日），以色列對伊朗境內核與軍事設施發動了大規模空襲，引發伊朗隨后的報復行動。截至星期天，雙方已經連續三天陷入激烈的循環報復中。 特朗普此前確認他對以色列襲擊事件知情，但強調美國并未參與其中。然而，內坦亞胡稱該襲擊獲得特朗普明確支持，并誓言將繼續打擊伊朗“阿亞圖拉政權”的每一個地點和目標。 “如果美國想證明善意，必須譴責以色列對伊朗核設施的攻擊。” —— 伊朗外交部長阿拉格齊 此前一天，伊朗總統佩澤希齊揚也指稱美國一邊與伊朗談判，一邊卻與以色列協同發動襲擊，是“不誠實不可靠的表現”。原定于星期天進行的第六輪美伊談判因局勢緊張而取消。 德國外長瓦德富爾表示，德國、法國和英國已準備好立即就核問題與伊朗展開磋商，以緩解地區緊張局勢。英國外相拉米也在通話中告訴以色列外長薩爾，“現在是克制冷靜，并重返外交斡旋的時候。”同時，英國首相斯塔默宣布向中東部署戰斗機等軍事資產，為應急支持做準備。

一場驚心動魄的空襲風暴席卷了中東地區。伊朗與以色列在周六持續進行激烈的軍事沖突，導致以色列兩大城市特拉維夫和耶路撒冷黎明前警報聲四起，民眾陷入恐慌之中。 根據以色列軍方消息，在周五深夜至隔天，伊朗發起了四輪猛烈攻擊，發射約200枚彈道導彈及無人機。這次襲擊導致三人喪生、數十人受傷。 在特拉維夫市中心，一棟高樓被炸毀底部三分之一 🟥； 而在鄰近的拉馬特甘地區，一座公寓樓則徹底遭摧毀 💥。 美國駐以色列大使赫卡比周六在其社交媒體上寫道：“在以色列度過了一個充滿挑戰的夜晚，不得不五次前往避難所。”  伊朗伊斯蘭革命衛隊總司令高級顧問瓦希迪宣稱，在針對以色列的報復行動中，擊中至少150個目標，包括內瓦提姆空軍基地和奧夫達空軍基地。伊朗軍方警告，未來幾天將繼續對美國在中東地區的軍事設施發動襲擊。 據伊朗官方廣播電視臺周六報道，在以色列周五夜間的攻擊中，兩名伊朗武裝部隊高級官員身亡：情報部副部長吳拉姆-禮薩·邁赫拉比和作戰部副部長邁赫迪·拉巴尼。此外，德黑蘭的居民樓也遭到破壞。 國際原子能機構總干事格羅西向聯合國安理會報告稱，以色列摧毀了納坦茲核設施的地面鈾濃縮廠。然而，衛星圖像顯示伊朗核基礎設施并未遭受嚴重損害。 據美國科學與國際安全研究所核專家奧爾布賴特分析：“福爾多和伊斯法罕沒有明顯損壞跡象。” 以軍方周六聲明，在周五凌晨空襲中擊斃九名伊朗核計劃關鍵人物，這些專家擁有數十年的核武器研發經驗。 特朗普在其Truth Social平臺呼吁伊朗盡快達成核協議，否則將面臨以色列“更殘酷”的打擊。他警告：“伊朗必須做出選擇，要么達成協議，要么一無所有……時間緊迫。”  與此同時，伊朗外交部發言人巴加埃表示，尚未確定是否參加15日與美國的下一輪談判。伊朗方面認為目前與美國進行對話已毫無意義，并指責美國默許以色列攻擊伊朗領土。 這場緊張局勢不僅讓中東地區籠罩在硝煙之中，也讓全世界屏息以待！ 🌍🔥

調查人員終于從失事的印度航空客機中找到了至關重要的駕駛艙語音記錄器（CVR），這是解開上周致命空難之謎的關鍵一步！這架飛往倫敦的波音787-8夢幻客機在周四從艾哈邁達巴德起飛不久后墜毀，導致至少270人罹難。其中大部分遇難者是乘客。 這個設備捕捉了駕駛艙內的所有聲音，包括飛行員對話、警報和環境音效，為事故原因提供重要線索。印度航空事故調查局（AAIB）正在主導此次調查，并得到了美國和英國團隊的協助。**美國國家運輸安全委員會（NTSB）于周日對墜機現場進行了勘察，進一步推進了國際協作調查進程。** 波音公司及聯邦航空管理局（FAA）的官員也在上周訪問了事故地點，與印度當局合作進行深入調查。 此外，由印度政府設立的高級委員會將于周一召開首次會議，預計在三個月內提交初步報告，并提出新的標準作業程序（SOP），以防止類似悲劇再次發生。**然而，在這場災難背后，無數家庭仍然沉浸在難以言喻的痛苦和創傷之中。 這AI171航班從艾哈邁達巴德起飛不到一分鐘便撞上了BJ醫學院和公立醫院醫生宿舍樓，機上242名乘客和機組人員除一人外全部罹難。目前仍在確定地面遇難者人數，并進行緩慢而艱難的DNA比對。 上周日，救援隊已從墜機現場找到270具遺體，艾哈邁達巴德公立醫院的拉杰尼什·帕特爾醫生周一表示，已有90多名遇難者的身份通過DNA比對得以確認。其中47具罹難者遺體已送交家屬。古吉拉特邦前首席部長維賈伊·魯帕尼也在這次事故中不幸罹難，他的葬禮將于周日舉行，并將在拉杰果德市以最高禮儀安葬。**然而，對于許多其他家庭來說，痛苦的等待仍在繼續。

根據路透社研究所最新發布的研究報告，社交媒體和視頻網絡已經成為美國獲取新聞的主要渠道，超越了傳統的電視頻道和新聞網站。一場新媒體革命正在席卷而來，對傳統出版商構成了巨大挑戰。 超過一半（54%）的美國人選擇通過Facebook、X（原推特）、YouTube等平臺獲取新聞資訊，這一比例已經超過了電視（50%）和新聞網站及應用程式（48%）。報告指出：“社交媒體和個性化新聞的興起并非美國獨有，但與全球其他國家相比，這種變化似乎發生得更快且影響更大。” 播客喬·羅根（Joe Rogan）成為最熱門的人物之一，近四分之三（22%）的人口表示他們在過去一周內看到過他的新聞或評論。報告作者尼克紐曼指出：“社交視頻和個性化新聞的崛起正在給傳統出版商帶來重大挑戰。” 此外，政客們也開始青睞社交媒體平臺上的友好主持人，而非主流媒體采訪者。世界各地的民粹主義政客紛紛繞開傳統新聞業，轉而與“名人”和“有影響力人士”互動，這些人往往擁有特殊渠道，但很少提出尖銳問題，并且有些人甚至涉嫌傳播虛假言論或更惡劣的信息。 盡管網絡影響者和名人在全球范圍內備受追捧，但仍有一半（47%）的人認為他們是最主要的虛假或誤導性信息來源之一。這一比例與政客持平，顯示出社交媒體平臺上的新聞可信度堪憂。 報告還指出，X平臺（原推特）的使用量在許多市場保持穩定或增加，其中美國的增長幅度最大。自埃隆·馬斯克接管特斯拉以來，越來越多的右翼人士——尤其是年輕男性——涌向該網絡，而一些進步派觀眾則已經離開或不再頻繁使用該網絡。 在美國，自稱屬于右翼的人數比例比2022年增長了兩倍；在英國，這一數字幾乎翻了一番。然而，報告指出，競爭對手平臺如Threads、Bluesky和Mastodon在全球范圍內影響力微乎其微，新聞覆蓋率僅占2%或更低。 該研究已持續14年之久，并調查了全球近10萬人的意見，全面揭示了社交媒體在當今社會中的主導地位及其對傳統媒體的沖擊。

日本文藝春秋出版社將于6月底推出一本備受矚目的新書《高容姬：成為金正恩母親的在日朝鮮僑民》，首次披露了朝鮮最高領導人金正恩生母高容姬的真實出身與宮廷秘史。該書一經預告便引發了輿論界的廣泛關注。 這本書由資深朝鮮問題記者、日本《東京新聞》前評論員五味洋治撰寫，詳細揭秘了高容姬的不平凡人生。書中指出，高容姬于1952年在日本大阪的一個在日朝僑家庭出生，并長期被朝鮮政權刻意隱瞞身份。 根據韓國《周刊朝鮮》提前公開的部分章節顯示，高容姬的父親曾乘坐“北送船”將她帶往朝鮮。她在1970年代中期成為萬壽臺藝術團的一名舞者，并與金正日發展了親密關系，生下了包括金正恩在內的三名子女。 書中特別指出，盡管金正恩是朝鮮的重要領導人，但他的生日從未被定為國家紀念日。這可能是因為他試圖淡化自己與生母在外貌和出身上的相似之處，以避免引發對其政治地位的影響。相反，近年來金正恩頻繁公開其妻子李雪主及女兒金珠愛，意在強化“白頭血統”的合法性。 書中還首次曝光了高容姬于2004年在法國巴黎接受晚期乳腺癌治療的照片。她神情虛弱地坐在輪椅上，穿著大衣和白色帽子。據透露，她在同年5月病逝，終年僅51歲。 書中披露了高容姬及其家人享有“特殊待遇”的證據，包括使用假護照、搭乘金正日的專機往返海外，并通過秘密賬戶在澳門動用資金。這些細節顯示了她在朝鮮政權中的獨特地位和影響力。 作者指出，在朝鮮社會中，高容姬長期被“消音”，金正恩從未公開提及她，因為她的身份高度敏感且具有潛在的政治風險。這也解釋了為何金正恩未將生日列為國家紀念日，以避免公眾過度關注其母親的身份。 書中還提到，金正恩從小就學習日語，并深受母親的影響，在他的言談舉止中少有強烈的反日言論。這表明高容姬的背景對金正恩的成長和政治立場有著深遠影響。 作者指出，盡管朝鮮曾嘗試將高容姬塑造成“民族母親”形象，但相關宣傳片很快被封存并僅在小范圍內傳播，反映了該國對其身份處理的高度敏感性與復雜性。這些公開的信息可能對金正恩政權的結構和合法性產生微妙沖擊。 分析人士認為，這本書的出版將為外界提供一個全新的視角來理解朝鮮政治和社會動態，特別是關于“白頭血統”的敘事及其潛在的政治風險。這無疑將成為研究朝鮮問題的重要參考資料，并可能引發更多后續探討和辯論。

每當Aryan Asari聽到飛機的聲音時，他總是沖出屋子尋找那些翱翔天際的龐然大物。然而，如今每次想起這件事，他的心中便涌起一陣惡心。 上周四，在艾哈邁達巴德市阿薩里先生家中的露臺上，17歲的少年阿里安正拍攝飛越天空的飛機視頻，卻目睹了一場令人心碎的悲劇：一架印度航空的夢想客機787-8在眼前墜毀并燃起了熊熊烈火。機上241人全部遇難，地面也有近30人罹難。這段視頻成了調查人員尋找墜機原因的關鍵線索，并在新聞媒體上引起了軒然大波，使這位高中生成為了印度歷史上最嚴重的航空災難之一的主角。事故發生那天中午左右，阿里安走到露臺上拍攝視頻時發現了墜機的飛機，并開始錄制。“它在搖晃，左右搖晃。”他回憶道。 濃煙彌漫、火焰從建筑中噴涌而出的畫面讓他意識到自己目睹了一場悲劇。他將影片發給了父親并打了電話：“爸爸，我看到它了，我看到它墜毀了。” 阿薩里先生告訴兒子不要分享這段視頻，但阿里安太驚恐和震驚了。“接下來，我們就知道，這視頻到處都是了。”鄰居、記者和攝影師晝夜不停地涌向他們的小房子。警方也來詢問情況，并記錄了他的陳述。 “當時我兒子非常不安，所以我們決定把他送回村子。”阿薩里先生說。回到家后，阿里安重返學校，但仍然感到驚恐。“每次他的電話響起，他都會害怕。盡管知道時間會慢慢治愈創傷，阿薩里先生還是擔憂：“我的兒子不會再嘗試在天空中尋找飛機了。”